Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.

Deze paardentram op het Stadhuisplein is op wielen geplaatst om er zonder rails mee te …

Afbeelding  555_17333

Collectie
Collectie W. Meijers
Inventarisnummer
555_17333
Beschrijving
Deze paardentram op het Stadhuisplein is op wielen geplaatst om er zonder rails mee te kunnen rijden tijdens de D.A.W.A. (Dordtse Algemene Winkeliers Aktie)
Gebouw / instelling
DAWA Dordtse Algemene Winkeliers Aktie Stadhuis
Geografie
Dordrecht
Straat
Stadhuisplein
Datum of periode
29-09-1934
Trefwoorden
paardentrams stadhuizen
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

2 reacties Commentaar van bezoekers

Wim van Dorp een maand geleden
Een van mijn collega's bij RoMeO (Rotterdams Openbaar Vervoer Museum), Marco Moerland, heeft uitgezocht waar het hier precies om gaat. Het is een rijtuigbak van een railvoertuig, nu voorzien van andere wielen waardoor deze bak op de gewone weg kan rijden. Het is daarmee geen "tram" meer (die heeft per definitie tramwielen en kan alleen op rails rijden). Maar gezien de afkomst van de carrosserie wordt een dergelijk voertuig toch vaak nog met "tram" aangeduid. Het is een voormalig twee-assig stoomtramrijtuig van de serie 1-16 van de Zuider Stoomtramweg Maatschappij (Breda - Geertruidenberg en een lijn naar Dongen - Veldhoven met aansluiting naar Tilburg. De stoomtramlijnen waren met een spoorbreedte van 1067 mm aangelegd. Gebouwd waren de rijtuigjes door Beijnes in Haarlem in de jaren 1880-89. In 1898 zijn nieuwe zware onderstellen onder de rijtuigjes geplaatst en dat zie je op de foto.
In 1934 zijn 10 en 13 afgevoerd en waarschijnlijk zien we een van die twee rijtuigen op de foto's in Dordrecht. De datering 29-09-1934 zal dus juist zijn. Bij andere foto's van dit voertuig staat soms een verkeerde (vroegere) datering. Er is een prentbriefkaart bekend waaruit blijkt dat dit voertuig ook in Brielle heeft gereden.
meld misbruik
Ton Waalboer 3 jaar geleden
Deze foto werd geplaatst in de Dordrechtsche Courant, (1934-10-01; p. 1).
https://preserve2.archieven.nl/mi-46/fonc-rad/DC/DC_1934/DC_1934-10-01/DC_1934-10-01_001.jpg?h=Zm4ybWF0PWRvd25sb2FkJmtleT0DQ0VFMEFCOERFQT cxNzYwMEJEQkZ9MTQDNjYzREkzRSZmaWxlbmFtZT19Q18xOTM0JTJGR9NfMTkzNC0xMC0wMSUyRkREXz95MzQtMTAtMEFfMEA xLmpwZyZtaWFkdE00NiZtaWFoZE01Nj93NEcwOTAmbWl2YXN0PTQ2JnJkdE0yME91MEYxNCZzZXNzaW4uX2lkPW1 oZ25jdEJyYnNlOHY5aWoDZTdiMTNoNzg1
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.